澳门新莆京免费网址欢迎您


谷歌又挨罚:累计上百亿罚单背后的一场暗斗
图片 1
日本社会少子化问题日益严峻

澳门新莆京免费网址欢迎您500秒!星际荣耀可重复使用液氧甲烷火箭发动机试车成功

原标题:我民营液体火箭发动机全系统试车创500秒新纪录
来源:科技日报  25日,记者从北京星际荣耀空间科技有限公司获悉,该公司顺利完成焦点一号(以下简称JD-1)可重复使用液氧甲烷发动机500秒全系统长程试车。据悉,这是国内首台突破单机全系统试车500秒、转入可靠性增长试车阶段的液氧甲烷发动机,意味着该型发动机突破产品交付应用的重大节点,为2020年实现国内首次可重复使用液体运载火箭百公里垂直起降试验奠定技术基础。  据了解,此次500秒长程试车覆盖预冷、启动、主级工况、关机及重复使用后模拟处理等全流程;试验过程中,发动机点火、启动及关机时序正常,发动机主级工况室压、温度、涡轮转速、振动等参数平稳,达到设计要求;试车时间持续500秒,试验获得圆满成功。  JD-1是星际荣耀自主研发的15吨级可重复使用液氧甲烷发动机,是实现运载火箭回收复用的关键。该发动机设计可重复使用达30次,可为火箭节省70%以上的制造成本,大大降低太空探索的成本。星际荣耀方面介绍,JD-1具有很高的工程应用价值,其功能可覆盖减速、着陆及长时间在轨、深空探测等多任务要求,对任务的适应性较强。通过此次长程试车,JD-1发动机系统及产品可靠性得到验证,意味着该型发动机进入可靠性积累阶段,可以进行批产及批量500秒长程试车。  根据星际荣耀此前公布的消息,JD-1发动机将装配在“双曲线二号”火箭上。该火箭是星际荣耀自主研发的具有国际竞争力的可重复使用小型液体运载火箭,起飞重量约90吨,近地轨道最大运载能力为1.9吨,500公里的SSO轨道运载能力为1.1吨(不回收)/0.7吨(可回收)。该火箭计划于2020年执行火箭一子级“抛物线”百公里垂直起降试验,2021年执行首次入轨发射任务,或将填补中国可重复使用液体运载火箭的空白。此前,星际荣耀成功完成中国首枚民营运载火箭入轨发射任务。(实习记者于紫月)

澳门新莆京免费网址欢迎您 1

科技日报北京12月25日电 (实习记者于紫月)25日,记者从北京星际荣耀空间科技有限公司获悉,该公司顺利完成焦点一号(以下简称JD-1)可重复使用液氧甲烷发动机500秒全系统长程试车。据悉,这是国内首台突破单机全系统试车500秒、转入可靠性增长试车阶段的液氧甲烷发动机,意味着该型发动机突破产品交付应用的重大节点,为2020年实现国内首次可重复使用液体运载火箭百公里垂直起降试验奠定技术基础。    据了解,此次500秒长程试车覆盖预冷、启动、主级工况、关机及重复使用后模拟处理等全流程;试验过程中,发动机点火、启动及关机时序正常,发动机主级工况室压、温度、涡轮转速、振动等参数平稳,达到设计要求;试车时间持续500秒,试验获得圆满成功。    JD-1是星际荣耀自主研发的15吨级可重复使用液氧甲烷发动机,是实现运载火箭回收复用的关键。该发动机设计可重复使用达30次,可为火箭节省70%以上的制造成本,大大降低太空探索的成本。星际荣耀方面介绍,JD-1具有很高的工程应用价值,其功能可覆盖减速、着陆及长时间在轨、深空探测等多任务要求,对任务的适应性较强。通过此次长程试车,JD-1发动机系统及产品可靠性得到验证,意味着该型发动机进入可靠性积累阶段,可以进行批产及批量500秒长程试车。    根据星际荣耀此前公布的消息,JD-1发动机将装配在“双曲线二号”火箭上。该火箭是星际荣耀自主研发的具有国际竞争力的可重复使用小型液体运载火箭,起飞重量约90吨,近地轨道最大运载能力为1.9吨,500公里的SSO轨道运载能力为1.1吨(不回收)/0.7吨(可回收)。该火箭计划于2020年执行火箭一子级“抛物线”百公里垂直起降试验,2021年执行首次入轨发射任务,或将填补中国可重复使用液体运载火箭的空白。此前,星际荣耀成功完成中国首枚民营运载火箭入轨发射任务。

原标题:500秒!星际荣耀可重复使用液氧甲烷火箭发动机试车成功

12月25日,火箭民企北京星际荣耀空间科技有限公司焦点一号可重复使用液氧甲烷发动机500秒全系统长程试车成功。

星际荣耀方面表示,这是国内首台突破单机全系统试车500秒、转入可靠性增长试车阶段的液氧甲烷发动机,意味着该型发动机突破产品交付应用的重大节点,为2020年实现国内首次可重复使用液体运载火箭百公里垂直起降试验奠定了坚实的技术基础。

此次500秒长程试车覆盖预冷、启动、主级工况、关机及重复使用后模拟处理等全流程;试验过程中,发动机点火、启动及关机时序正常,发动机主级工况室压、温度、涡轮转速、振动等参数平稳,达到设计要求;试车时间持续500秒,试验获得圆满成功。

JD-1是星际荣耀自主研发的15吨级可重复使用液氧甲烷发动机,是实现运载火箭回收复用的关键。该发动机设计可重复使用次数达30次,为火箭节省了70%
以上的制造成本,降低太空探索成本。星际荣耀方面介绍,JD-1功能可覆盖减速、着陆及长时间在轨、深空探测等多任务要求,任务适应性较强。

实际上这并不是JD-1首次长程试车。早在今年7月,焦点1号可重复使用液氧甲烷发动机就已通过全系统长程试车考核,试车时间持续200秒。

星际荣耀方面表示,与200秒试车相比,500秒长程试车对于产品可靠性验证要求大幅提高。通过此次长程500秒试车,JD-1发动机系统及产品可靠性得到100%验证,意味着该型发动机进入可靠性积累阶段,可进行批产及批量500秒长程试车。

JD-1发动机将装配在星际荣耀可重复使用液氧甲烷运载火箭“双曲线二号”上。双曲线二号是星际荣耀自主研发的可重复使用小型液体运载火箭,起飞重量约90吨,近地轨道最大运载能力为1.9吨。若回收一子级发动机,500公里太阳同步轨道运载能力为0.7吨;若不回收一子级发动机,500公里太阳同步轨道运载能力达1.1吨。

该火箭计划于2020年执行火箭一子级“抛物线”百公里垂直起降试验,2021年执行首次入轨发射任务,有望填补中国可重复使用液体运载火箭的空白。此前,星际荣耀已成功完成中国首枚民营运载火箭入轨发射任务,成为亚洲第一个、世界第三个能自主研制并成功发射运载火箭的民营公司。

(本文来自澎湃新闻,更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)

相关文章

No Comments, Be The First!
近期评论
    功能
    网站地图xml地图